ПО «Начало»

Передовое предприятие России, выпускающее около 5 миллионов дисковых и барабанных тормозных колодок, более 500 тысяч ведомых и нажимных дисков сцепления и около 1 миллиона кузовных деталей в год для большинства марок российских автомобилей. Прайс-лист компании включает более 200 наименований изделий.



Инструкция по замене задних тормозных колодок 2101, 2103

  23.12.2013

Для обеспечения оптимальной работы тормозного узла и необходимой безопасности вашего автомобиля рекомендуем своевременно заменять изношенные колодки новыми комплектами из расчета на ось.

Замена задних тормозных колодок на автомобиле 2101, 2103 процедура не сложная, но все же во время замены могут возникнуть некоторые сложности. Чтобы избежать их, представляем Вам пошаговую инструкцию по самостоятельной замене колодок заднего тормоза:

1. Поднимаем заднюю часть автомобиля на подставки и снимаем колесо. 

2. Ключом «на 12» отворачиваем два направляющих штифта.


3. Вставляем их в технологические отверстия и, заворачивая, сдвигаем барабан с посадочного пояска фланца полуоси.

4. Если барабан сильно «прикис» к посадочному месту, аккуратно сбиваем его молотком через деревянный брусок, предварительно смочив посадочное место керосином или жидкостью WD-40.

5. Снимаем тормозной барабан.

6. Очищаем внутренние поверхности барабана от коррозии и продуктов износа. 

7. При значительном износе рабочей поверхности и увеличении внутреннего диаметра барабана до 251 мм заменяем барабан. 

8. Устанавливаем барабан в порядке, обратном снятию, предварительно смазав посадочный поясок фланца полуоси смазкой (графитной или ШРУС-4) – это облегчит последующее снятие барабана.

9. Задние тормозные колодки заменяем при износе фрикционных накладок до толщины 1,5 мм. 

10. Вывешиваем заднюю часть автомобиля, устанавливаем подставки и снимаем колесо. 

11. Снимаем тормозной барабан. 

12. Нажимаем на чашку опорной стойки колодки и, повернув на 90°, снимаем ее и пружину.

13. Аналогично снимаем чашку другой колодки.

14. С помощью большой отвертки снимаем с опоры нижние части обеих тормозных колодок.

15. Снимаем нижнюю стяжную пружину.

16. Отводим колодку в сторону, освобождая распорную планку, и снимаем планку.

17. Снимаем верхнюю стяжную пружину.

18. Отсоединяем рычаг привода стояночного тормоза от наконечника троса.

19.Пассатижами вынимаем из пальца шплинт.

20. Снимаем с колодки рычаг, шайбу и палец.

21. Устанавливаем новые колодки в порядке, обратном снятию. 

22. Перед установкой колодок с новыми накладками ослабляем натяжение троса стояночного тормоза. Раздвижными пассатижами сдвигаем внутрь поршни колесного цилиндра. После монтажа тормозного барабана резко и сильно нажимаем на тормозную педаль, чтобы упорные кольца в колесном цилиндре заняли свои места. Регулируем стояночный тормоз.


2008-2017 © ООО ПО «Начало»  
127238, г. Москва, Дмитровское шоссе, владение 75, корпус 3, строение 1, офис №7
Тел./факс: +7 (8552) 77-83-18
Электронная почта: info@nachalo.com, commerce@nachalo.com